吸污車常用球閥種類
老司機都知道吸污車主要都是通過球閥來控制進出的,那么吸污車究竟有哪幾種球閥呢,以及其功能,現(xiàn)向各位吸污車用戶作詳細介紹。
球閥:在吸污車的尾部,大家可以看到一個球閥,常規(guī)尺寸是100mm或者150mm,該處球閥是用于吸污車的污水自排,此球閥為鋁合金制作。球閥啟閉件(球體)由閥桿帶動,并繞球閥軸線作旋轉(zhuǎn)運動的閥門。亦可用于流體的調(diào)節(jié)與控制,其中硬密封V型球閥其V型球芯與堆焊硬質(zhì)合金的金屬閥座之間具有很強的剪切力,特別適用于含纖維、微小固體顆料等的介質(zhì)。
四通閥:吸污車都會安裝四通閥。四通閥的作用是改變吸污車的抽排狀態(tài),四通閥與罐體相連接和真空泵相通同時還與回油箱相通,內(nèi)設(shè)有隔板,改變管路內(nèi)氣流方向,吸出罐內(nèi)的空氣,形成真空或給罐內(nèi)增壓,排出罐內(nèi)的液體,當四通閥和罐體與真空泵相連接時進行自吸自排。
防溢閥:吸污車在吸污管的頂部,都有一個防溢閥,常規(guī)使用浮漂式防溢閥。此部件是一個帶有浮子單向閥裝置,裝在大罐頂部處,與泵吸氣口相接.其作用是當吸污快滿罐時,由于浮子的作用將單向閥頂向 裝置的吸氣口,在浮子及真空吸力的共同作用下,關(guān)閉吸氣口.有效防止大罐的污水和污物吸入真空泵管路及真空泵。
吸污車的安全閥和蝶閥有什么特點
安全閥:吸污車的氣管上會安裝一個安全閥,其目的是控制罐體內(nèi)的氣壓。當吸污車強排時,為防止罐內(nèi)壓力過大導致爆罐,故安裝安全閥,增強吸污車的安全性。安全閥是啟閉件受外力作用下處于常閉狀態(tài),當吸污罐內(nèi)壓力升高超過規(guī)定值時,通過向外排放空氣來防止罐體內(nèi)壓力超過規(guī)定數(shù)值的特殊閥門。安全閥屬于自動閥類,主要用于鍋爐、壓力容器和管道上,控制壓力不超過規(guī)定值,對人身安全和設(shè)備運行起重要保護作用。
蝶閥:在吸污車的尾部,大家可看到一個蝶閥,常規(guī)尺寸是200mm,該處蝶閥用于吸污車的污水自排。蝶閥又叫翻板閥,是一種結(jié)構(gòu)簡單的調(diào)節(jié)閥,可用于低壓管道介質(zhì)的開關(guān)控制。在管道上主要起切斷和節(jié)流作用。蝶閥啟閉件是一個圓盤形的蝶板,在閥體內(nèi)繞其自身的軸線旋轉(zhuǎn),從而達到啟閉或調(diào)節(jié)的目的。
老司機都知道吸污車主要都是通過球閥來控制進出的,那么吸污車究竟有哪幾種球閥呢,以及其功能,現(xiàn)向各位吸污車用戶作詳細介紹。
球閥:在吸污車的尾部,大家可以看到一個球閥,常規(guī)尺寸是100mm或者150mm,該處球閥是用于吸污車的污水自排,此球閥為鋁合金制作。球閥啟閉件(球體)由閥桿帶動,并繞球閥軸線作旋轉(zhuǎn)運動的閥門。亦可用于流體的調(diào)節(jié)與控制,其中硬密封V型球閥其V型球芯與堆焊硬質(zhì)合金的金屬閥座之間具有很強的剪切力,特別適用于含纖維、微小固體顆料等的介質(zhì)。
四通閥:吸污車都會安裝四通閥。四通閥的作用是改變吸污車的抽排狀態(tài),四通閥與罐體相連接和真空泵相通同時還與回油箱相通,內(nèi)設(shè)有隔板,改變管路內(nèi)氣流方向,吸出罐內(nèi)的空氣,形成真空或給罐內(nèi)增壓,排出罐內(nèi)的液體,當四通閥和罐體與真空泵相連接時進行自吸自排。
防溢閥:吸污車在吸污管的頂部,都有一個防溢閥,常規(guī)使用浮漂式防溢閥。此部件是一個帶有浮子單向閥裝置,裝在大罐頂部處,與泵吸氣口相接.其作用是當吸污快滿罐時,由于浮子的作用將單向閥頂向 裝置的吸氣口,在浮子及真空吸力的共同作用下,關(guān)閉吸氣口.有效防止大罐的污水和污物吸入真空泵管路及真空泵。
吸污車的安全閥和蝶閥有什么特點
安全閥:吸污車的氣管上會安裝一個安全閥,其目的是控制罐體內(nèi)的氣壓。當吸污車強排時,為防止罐內(nèi)壓力過大導致爆罐,故安裝安全閥,增強吸污車的安全性。安全閥是啟閉件受外力作用下處于常閉狀態(tài),當吸污罐內(nèi)壓力升高超過規(guī)定值時,通過向外排放空氣來防止罐體內(nèi)壓力超過規(guī)定數(shù)值的特殊閥門。安全閥屬于自動閥類,主要用于鍋爐、壓力容器和管道上,控制壓力不超過規(guī)定值,對人身安全和設(shè)備運行起重要保護作用。
蝶閥:在吸污車的尾部,大家可看到一個蝶閥,常規(guī)尺寸是200mm,該處蝶閥用于吸污車的污水自排。蝶閥又叫翻板閥,是一種結(jié)構(gòu)簡單的調(diào)節(jié)閥,可用于低壓管道介質(zhì)的開關(guān)控制。在管道上主要起切斷和節(jié)流作用。蝶閥啟閉件是一個圓盤形的蝶板,在閥體內(nèi)繞其自身的軸線旋轉(zhuǎn),從而達到啟閉或調(diào)節(jié)的目的。